地下空间动脉基本打通，广州四大综合管廊全面投入运营

羊城晚报全媒体记者从广州市住房和城乡建设局获悉，经过八年建设，广州市环城管廊、广花管廊、天河智慧城管廊、琶洲西区管廊四个大型综合管廊项目已全面建成并投入运营，标志着“城市地下空间动脉”已基本打通。

综合管廊作为城市“看不见的生命线”，通过集约化敷设管线，有效规避外力破坏风险，减少路面反复开挖问题，延长管线使用寿命，提升城市安全韧性，并能改善城市景观，提升土地价值。据悉，全市管廊已建成投入运营175公里，入廊管线688公里，与现有管廊共同构成“一环N射多区域”骨架系统，为城市供电、供水、通信等城市生命线提供坚实保障。

环城管廊：全国最长随轨管廊护航中心区大动脉

环城管廊全长45.7公里，是国内规模最大、里程最长的随轨综合管廊，呈“O”形环抱海珠、天河、白云、越秀、荔湾五区，共联通29座变电站、12座自来水厂、加压泵站及多个通信枢纽。

环城管廊电力管线入廊实景图

项目创新采用“管廊+地铁”共建模式，与地铁11号线同步实施，共享地质勘探、交通疏解等资源，减少重复建设成本超30%。其内设独立供水舱室，为市中心提供“双水源”互为补给的供水网络，保障城市供水安全，独立设立高压电力舱，形成“双回路+备用线路”的供电架构，提升城市供电可靠性，大幅提升中心城区供电、供水、通信的保障和应急能力，实现全市供电、供水、通信的综合平衡和远程调度。

广花管廊：实现交通与管线“双升级”

广花管廊全长15.79公里，与广花快速路改造工程“打包”建设，实现交通与管线“双轨并进”。通过拓宽车道，建设立体交通，增设慢行系统，全线主线取消红绿灯，将原需90分钟的通勤路程缩短至30分钟，同时集成电力、通信、供水等管线，服务白云机场、广州北站两大枢纽。

广花管廊设计效果图

项目通过高精度监测仪器和视频监控系统，实时预警环境及管线异常，保障重大设施能源供应，成为粤港澳大湾区基础设施互联互通的示范工程。

天河智慧城管廊：控制智能的“智慧管廊”

天河智慧城管廊全长16.95公里，覆盖广州国际金融城、天河智慧城等数字经济高地，其与广佛环线智慧城站厅共建地下空间，通过配建地下停车场、地下商场、环卫站、便民服务等可租赁、可销售、可抵质押的商业设施，缓解城市停车难、公共设施落地难等土地供需紧张难题。

智慧城管廊与地下空间设计效果图

管廊内设智能运维系统，采用地理信息系统（GIS）技术、物联网技术、移动通讯技术、大数据和云计算等先进的技术手段搭建，实现信息汇集、资源共享、安全监控、应急决策的智能化自动化等综合功能，全力打造了技术创新、功能齐全的“智慧管廊”。

琶洲西区管廊：护航“数字经济试验区”未来增长

琶洲西区管廊全长7.12公里，深度嵌入琶洲数字经济试验区，服务阿里巴巴、唯品会等龙头企业。

项目首创“管线+数据”双集约模式，不仅容纳电力、给水、通信等管线，还预埋5G微基站、物联网感知设备，构建“地下智慧管网+地上数字生态”的协同网络。搭载信息化监管平台，借助物联网、人工智能、数据挖掘、知识管理等技术，接入中央计算机系统、通信系统、火灾报警、通风照明、排水等系统，对地下综合管廊运行状况进行实时监测和控制，实现地下管网设施的精细化管理，及时处置安全事件，为琶洲数字经济试验区提供可靠、安全、便利的设施保障。

琶西管廊220KV黄猎线入廊实景图

据介绍，截至目前，广州市已初步构建起“中心环线+放射干线+区域支线”的立体管廊网络。下一步，广州将继续推进管廊建设与智慧城市融合，完善城市地下“生命线”系统，为打造宜居、韧性、智慧城市奠定坚实基础。

文｜记者 陈玉霞 通讯员 祝健轩图｜通讯员提供